אולם תצוגה

מנופי עכביש זחלים, הידועים גם כמנופי זחל מיני או מנופים קומפקטיים, הם מכונות הרמה רב-תכליתיות הנפוצות בשימוש בתעשיות בנייה, ייצור ותעשיות אחרות. בעוד שעיצובים ספציפיים עשויים להשתנות בין יצרנים שונים, הנה הרכיבים האופייניים שתוכל למצוא במנוף עכביש:

• בסיס: הבסיס משמש כבסיס לעגורן העכביש ומעניק יציבות. הוא מורכב בדרך כלל ממסגרת או מארז יציבים עם רגליים מרובות או יציאות שניתן להרחיב כדי להגביר את היציבות במהלך פעולות הרמה.
• בום: הבום הוא זרוע ההרמה העיקרית של ה- מנוף עכביש. הוא בדרך כלל טלסקופי, ומאפשר לו להאריך ולהיסוג כדי להגיע לגבהים ומרחקים שונים. לבום עשוי להיות מספר חלקים שניתן להאריך בנפרד או ביחד.
• ג'יב: חלק מעגורי העכביש כוללים ג'יב נוסף או זבוב נוסף המחובר לקצה הבום. הזרוע מספקת תוספת טווח וגמישות, ומאפשרת למנוף לגשת לחללים סגורים או להרים משאות מעל מכשולים.
• בלוק וו: בלוק הוו הוא נקודת החיבור של המטען המורם. זה בדרך כלל מורכב ממערכת גלגלות עם אלומה אחת או יותר וו לחיבור מתלים, שרשראות או מכשירי הרמה אחרים.
• בקרות: מנופי עכביש מופעלים באמצעות מערכת בקרה המאפשרת למפעיל לתפעל את תנועות העגורן. הפקדים עשויים לכלול ג'ויסטיקים, לחצנים או מנופים לשליטה בפונקציות כגון הרמה, הורדה, הרחבה, משיכה והסטה (סיבוב) של העגורן.

• משקל נגד: כדי לשמור על יציבות ולמנוע התהפכות, מנופי עכביש עשויים להיות מצוידים במערכת משקל נגד. משקלי נגד ממוקמים בדרך כלל ליד בסיס העגורן ומשמשים לאיזון משקל המטען המורם.

• משענות: עגורני עכביש מצוידים במשענות, שהן רגליים ניתנות להרחבה המספקות יציבות נוספת על ידי הגדלת טביעת הרגל של העגורן. הלוחמים נפרסים ליצירת בסיס רחב ויציב, במיוחד בהרמת משאות כבדים.

• מקור כוח: מנופי ספיידר יכולים להיות מופעלים על ידי מקורות שונים, כגון מנועי דיזל, מנועים חשמליים או ערכות סוללות. מקור הכוח מניע את המערכת ההידראולית האחראית על הפעלת תפקודי המנוף.

• מערכת הידראולית: עגורני עכביש מסתמכים על מערכות הידראוליות כדי לשלוט בתנועת הבום, הזרוע, הזרועות ופונקציות אחרות. צילינדרים הידראוליים, משאבות, שסתומים וצינורות הם מרכיבי מפתח של המערכת ההידראולית.

• תכונות בטיחות: עגורני עכביש משלבים לעתים קרובות תכונות בטיחות, כולל מחווני רגעי עומס, מערכות הגנה מפני עומס יתר, לחצני עצירת חירום ואזעקות. תכונות אלו מסייעות להבטיח פעולה בטוחה ולמנוע תאונות.

עקרון העבודה של עגורי עכביש זחלים כרוך בניצול מערכות הידראוליות לשליטה ביכולות התנועה וההרמה של המנוף. להלן סקירה כללית של אופן הפעולה של עגורני עכביש:

• ייצוב: לפני הרמת משא, מנופי עכביש צריכים לבסס יציבות. זה מושג על ידי הארכת הלוחמים, שהם הרגליים הניתנות להארכה הממוקמות ליד בסיס העגורן. המשטחים יוצרים טביעת רגל רחבה ויציבה, המבטיחים שהעגורן יישאר מאוזן במהלך פעולות ההרמה.

• מקור כוח: מנופי ספיידר מופעלים על ידי מקורות שונים, כגון מנועי דיזל, מנועים חשמליים או ערכות סוללות. מקור הכוח מספק אנרגיה להנעת המערכת ההידראולית האחראית על הפעלת תפקודי העגורן.

• מערכת הידראולית: למערכות הידראוליות תפקיד מכריע בתפעול של עגורני עכביש. הם משתמשים בלחץ נוזלים כדי לשלוט בתנועות רכיבי העגורן. המערכת ההידראולית מורכבת מצילינדרים הידראוליים, משאבות, שסתומים וצינורות.

• מנגנון הרמה: מנגנון ההרמה של מנוף עכביש כולל בעיקר את הבום והז'יב. הבום הוא זרוע ההרמה הראשית ולעתים קרובות הוא טלסקופי, המאפשר לה להאריך ולהיסוג. הג'יב, אם קיים, הוא הרחבה נוספת המחוברת לקצה הבום, ומספקת תוספת טווח וגמישות.

• בקרות: מנופי עכביש מופעלים באמצעות מערכות בקרה המאפשרות למפעיל לתפעל את תנועות העגורן. הפקדים עשויים לכלול ג'ויסטיקים, לחצנים או מנופים המפעילים את המערכת ההידראולית. על ידי הפעלת הפקדים, המפעיל יכול להאריך או להחזיר את הבום, להעלות או להוריד את המטען ולבצע תנועות נחוצות אחרות.

• הצמדת עומס: המטען שיש להרים מחובר בדרך כלל לבלוק וו, המחובר למנגנון ההרמה של העגורן. לבלוק הקרס עשויות להיות אלומות מרובות, המאפשרות שימוש במתלים, שרשראות או מכשירי הרמה אחרים.

על ידי ניצול המערכת ההידראולית, הבקרות ותכונות הבטיחות, מנופי עכביש מספקים פתרון קומפקטי ורב-תכליתי להרמה ולתמרון של משאות במקומות מוגבלים או בסביבות מאתגרות. חשוב לציין כי לדגמי מנוף עכביש שונים עשויים להיות רכיבים נוספים או מיוחדים המבוססים על היישומים המיועדים והעיצובים של היצרנים.