Showroom

3 ton Spider-rupskraan voor gebruik in de bouw

Spinnenkraan is een nieuwe generatie van nieuwe technologische producten, die het probleem van hydraulische kranen die vrachtwagens in beslag nemen, kunnen vermijden. Het kan zijn positie op de bouwplaats zelfstandig verplaatsen en zelfs nauwe ruimtes betreden voor binnen hijswerkzaamheden, waardoor de bouw gemakkelijker en haalbaarder wordt!

Mini rupskraan wordt vaak gebruikt in de transportsector voor het laden en lossen van vracht, in de bouwsector voor het verplaatsen van materialen en in de maakindustrie voor het assembleren van zwaar materieel. Het kan worden gebruikt bij het installeren van glazen vliesgevels, petrochemische leidingen, spoorwegbouw, machine-inspectie en onderhoud in werkplaatsen, elektriciteitsbouw of gemeentelijke bouw.

Efficiënte operationele prestaties. De 3 ton spinkraan heeft de voordelen van algemene flexibiliteit en kan worden opgevouwen. Het is ideaal voor kleine ruimtes, waardoor een efficiënte werking mogelijk is.

Stabiel structureel ontwerp. Volledige rotatie, giektype en volledige hydraulische transmissie maken de spinkraan zeer wendbaar.

Goede warmteafvoerprestaties. Uitgerust met radiatoren, zijn de mini-rupskranen geschikt voor werk met hoge temperaturen in de zomer.

Compacte structuur. Hydraulische steunpoten, verstelbare steunpoten en minder werkruimte in beslag genomen. De carrosserie heeft een klein volume en is geschikt voor het in- en uitstappen van nauwe ruimtes.

Breed scala aan toepassingen. Rupsonderstel, soepel lopend, geschikt voor complexe en moeilijke werkomgevingen.

Samenvattend: de spin kraan heeft een breed toepassingsgebied, uitstekende wendbaarheid, efficiënte werking, stabiel structureel ontwerp en goede warmteafvoerprestaties, waardoor het een uitstekende rol kan spelen bij verschillende bouw- en noodreparatiewerkzaamheden.

De 3 ton spinkraan is compact maar kan zwaar tillen, en overtreft daarmee gewone kranen. Ze blinken uit in werkomgevingen zoals kelders en werkplaatsen waar gewone machines niet kunnen komen. Bovendien kan het gemakkelijk navigeren op daken, binnenruimtes, winkelcentra en dichtbevolkte gebieden waar torenkranen onpraktisch zijn.