เครนแมงมุมไฟฟ้า มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในงานก่อสร้าง วิศวกรรมเทศบาล และการติดตั้งอุปกรณ์อุตสาหกรรม เนื่องจากมีความยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และความอเนกประสงค์ทำให้เหมาะเป็นพิเศษในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนและพื้นที่ขนาดเล็ก
ส่วนประกอบหลัก
แชสซี : แชสซีของ รถเครนตีนตะขาบแมงมุม เป็นส่วนพื้นฐานของอุปกรณ์ทั้งหมด มีหน้าที่รับน้ำหนักและความมั่นคงของเครนทั้งหมด ตัวถังรถมักติดตั้งรางหรือยางเพื่อเพิ่มความคล่องตัวและความสามารถในการเคลื่อนผ่านของอุปกรณ์
ขาตั้ง: ขาตั้งใช้สำหรับยึดอุปกรณ์ให้มั่นคงระหว่างการใช้งานและป้องกันการพลิกคว่ำ ขาตั้งสามารถยืดหดได้และปรับได้ตามสภาพภูมิประเทศ เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์สามารถรักษาสมดุลและเสถียรภาพภายใต้สภาพพื้นดินที่หลากหลาย
บูม: บูมเป็นส่วนทำงานหลักของ รถเครนตีนตะขาบแมงมุมใช้ในการยกและเคลื่อนย้ายสิ่งของหนัก บูมมักใช้การออกแบบแบบยืดหดได้หลายระดับ และสามารถปรับความยาวและมุมได้ตามต้องการ
ระบบควบคุม: ระบบควบคุมประกอบด้วยแผงควบคุม จอยสติ๊ก และรีโมตคอนโทรลไร้สาย ฯลฯ ซึ่งใช้ในการควบคุมและใช้งานฟังก์ชั่นต่าง ๆ ของเครนแมงมุม
หลักการทำงาน
หลักการทำงานของ เครนแมงมุมเคลื่อนที่ เป็นระบบไฮดรอลิกที่ทำงานประสานกันระหว่างระบบส่งกำลังและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ การยก การยืด และการหมุนของบูม รวมถึงการกางและปรับขาตั้งรองรับทำได้โดยการควบคุมระบบไฮดรอลิก
ผู้ควบคุมควบคุมแชสซีผ่านระบบควบคุมเพื่อเคลื่อนย้ายเครนแมงมุมเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งที่กำหนด โดยจะกางขารองรับออก ปรับความสูงและมุมเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ยังคงระดับและมั่นคงตามสภาพภูมิประเทศ
ระบบไฮดรอลิกทำงานผ่านระบบควบคุมเพื่อยืดและปรับบูม การออกแบบบูมแบบยืดหดได้หลายระดับช่วยให้สามารถไปถึงความสูงและรัศมีการทำงานที่ต้องการได้
ในระหว่างการปฏิบัติการยก ผู้ปฏิบัติงานจะควบคุมตำแหน่งของขอเกี่ยวและบูมอย่างแม่นยำผ่านระบบควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่าการยกและวางวัตถุหนักจะเป็นไปอย่างราบรื่น
ที่ เครนแมงมุมไฟฟ้า สามารถทำงานได้อย่างยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนและพื้นที่จำกัด ระบบส่งกำลังไฮดรอลิกและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ให้พลังอันทรงพลังและการควบคุมที่แม่นยำ ทำให้สามารถทำงานยกต่างๆ ได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ