Phòng trưng bày

Tính năng sản phẩm của SEVENCRANE Spider Crane

Giống như thảo luận và thảo luận để tạo ra chất lượng, và giống như đánh bóng để tạo ra sự sáng chói. Công nghệ SEVENCRANE không ngừng theo đuổi chất lượng sản phẩm. Tuân thủ sản xuất chính xác, phát triển sáng tạo và thành công của khách hàng là thành công của chúng tôi.

Phát minh của SEVENCRANE được cấp bằng sáng chế cho tời hai tốc độ

Ở độ phóng đại đơn, móc có hai tốc độ, tốc độ nâng của xe tải 3 tấn là 21,4m/phút và 40,8m/phút, sức chứa dây nâng đạt 100 mét. Nó đặc biệt thích hợp để vận chuyển đồ vật trong các tòa nhà cao tầng. Tốc độ nâng của xe tải 8 tấn là 50m/phút hoặc 85m/phút, sức chứa dây nâng đạt 150 mét.

Phát minh của SEVENCRANE được cấp bằng sáng chế cho tời hai tốc độ

Ở độ phóng đại đơn, móc có hai tốc độ, tốc độ nâng của xe tải 3 tấn là 21,4m/phút và 40,8m/phút, và khả năng nâng dây lên đến 100 mét. Nó đặc biệt thích hợp để vận chuyển đồ vật trong các tòa nhà cao tầng. Tốc độ nâng của xe tải 8 tấn là 50m/phút hoặc 85m/phút, và khả năng nâng dây lên đến 150 mét.

SEVENCRANE đã cấp bằng sáng chế xi-lanh đôi

Sự bùng nổ của sếu nhện sử dụng cần dầu đôi và thiết kế tay 5 đoạn độc đáo, có thể kéo dài và thu ngắn. Dưới cùng một trọng lượng nâng, thể tích nhỏ hơn (chiều dài 2,9 mét). Bạn có thể đi thang máy 3 tấn lên tầng trên, cần có thể giãn nở và co lại ở một mức độ nhất định theo tải trọng.

Hoạt động đa hành động đồng thời

Bộ điều khiển cần trục thực hiện các chuyển động phức hợp và cải thiện hiệu quả công việc. Cần trục và hoạt động nâng có thể nâng lên và hạ xuống, thu gọn, nâng lên và xoay cùng lúc.

Chân cần cẩu đi bộ lồng vào nhau

Chỉ sau khi cần trục được thiết lập lại thì mới có thể vận hành và di chuyển các thanh chống để tránh nguy cơ lật xe do trọng tâm của cần cẩu thay đổi.

Cảm biến outrigger được cấp bằng sáng chế của SEVENCRANE

Mỗi cần trục được trang bị cảm biến tiếp địa. Khi cần trục rời khỏi mặt đất và gặp nguy hiểm, máy sẽ thức dậy và báo động, đồng thời ngừng hoạt động để ngăn xe lật.

Cần trục được trang bị bộ giới hạn mô men, mỗi chiều dài hiển thị tải trọng giới hạn tương ứng để đảm bảo cần trục hoạt động ở mức nâng an toàn. Cùng với bộ giới hạn mô men, nó tạo thành bảo hiểm kép, có thể ngăn ngừa tai nạn lật và ngăn ngừa quá tải làm hỏng cần trục.